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国产桥隧清筛车“亮相”焦柳线集中修

发布时间:2019-03-15 09:55:22    来源:    作者:畅辉 袁文明 李垚俊
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    3月12日,襄阳工务段管内焦柳线集中修施工现场迎来了一位特殊的“宾客”——由我国自主研发的QSZ—400桥隧型全断面道砟清筛车。

    这是我国首次运用国产QSZ—400桥隧型全断面清筛机在客货混跑的铁路正线桥梁施工。它,彻底打破了人工清筛桥梁、隧道?#26469;?#30340;传统生产方式,正发挥着它安全、高效、高质的效能。

    据悉,QSZ—400桥隧型?#26469;?#28165;筛车是由中国襄阳金鹰重型工程机械有限公司专门针对铁路隧道、桥梁?#26469;?#33039;污、翻浆、板结等病害而自主研发的一种?#26469;?#20840;断面清筛机械。经机械清筛后的?#26469;?#30707;砟清洁度、弹性以及排水功能将达到线路设计技术标准。这项技术填补了我国大型铁路养护机?#23548;?#26415;的空白。

    在焦柳上行线K494+120桥梁清筛施工现场看到,清筛机挖掘扒砟链均速转动着,将桥梁轨枕下的石砟连同泥浆、碎砟一并挖起,通过提升导槽将脏污石砟送进落砟斗,再由混砟输送带将脏污道砟送入振动筛子进行筛分,筛分后的洁净道砟经过回填砟?#20998;?#25509;回填?#28966;?#26517;下?#26469;玻?#20316;业流程十分顺畅。

    襄阳工务段段长洪金龙介绍说:“多年来,铁路桥梁、隧道清筛,都采取人工清筛为主,耗时长、费用高、用人多,而且清筛不够彻底,还存在着一定的人身安全风险。QSZ—400桥隧型清筛车在封锁210分钟内,可清筛400—600米大桥或隧道,工作起来效率高,质量好,很受我们欢迎。”
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